Лада random header image

LADA REVOLUTION дебютувала на автовиставці в Ризі

2nd, Апрель 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

Вперше в Латвії на 9-ій міжнародній автомобільній виставці «Baltik International Motorshow Riga», що проходила в кінці квітня в Ризі, був представлений спортпрототип LADA REVOLUTION. На стенді LADA, організованому Автовазом спільно зі своїм дилером в Ризі ВАТ «ЛатЛада», серед представлених серійних автомобілів LADA REVOLUTION виділявся оригінальним спортивним дизайном, яскравим червоним кольором і привернув чималу увагу [...]

Далее →

Теги: Машины

НТЦ автоваза відзначає день народження

2nd, Апрель 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

Сьогодні, 4 вересня 2008 року, виповнюється 22 роки з того моменту, коли було прийнято урядове рішення про створення у виробничому об'єднанні «АВТОВАЗ» галузевого науково-технічного центру по легковому автомобілебудуванню. З цього дня і починається офіційна історія самого креативного підрозділу АВТОВАЗа. Адже саме тут зароджуються перспективні моделі. Тут були створені сімейства LADA SAMARA, LADA 110, LADA [...]

Далее →

Теги: Машины

LADA PRIORA – один з пріоритетів АВТОВАЗА в 2005 році

1st, Апрель 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

В інвестиційній програмі ВАТ «АВТОВАЗ» на 2005 рік два напрямки є основними пріоритетами: продовження освоєння випуску сімейства LADA KALINA і підготовка виробництва сімейства LADA PRIORA. Остаточний обсяг інвестицій в проект LADA PRIORA буде визначений після прийняття рішення по конструкції автомобіля з урахуванням вимог ринку і можливостей виробництва. Фінансування інвестицій в нові розробки у 2004 році [...]

Далее →

Теги: Машины

Експериментальному виробництва автоваза – 40-років

31st, Март 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

11 березня 2007 виповнилося 40 років одному з унікальних підрозділів науково-технічного центру автоваза – управлінню експериментального виробництва (УЕП), повідомляє прес-центр підприємства. Основне завдання УЕП – виготовлення дослідних зразків перспективних автомобілів для випробувань і доведення. Саме тут задумки дизайнерів і конструкторів втілюються в самих перших прототипах майбутніх автомобілів LADA. Крім того, управління експериментального виробництва бере участь [...]

Далее →

Теги: Машины

LADA Revolution сезону 2005 додали швидкості (фото)

31st, Март 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

LADA Revolution модифікації 2005 року порівняно варіантом минулого року дещо іншим як за дизайном, так і по деяких елементів конструкції. Основною метою модернізації є поліпшення швидкісних характеристик автомобіля. Це досягається за рахунок застосування іншої схеми задньої підвіски, зміни геометрії та жорсткості підрамників. Також зміни зазнав передній бампер і задній аеродинамічний дифузор. За результатами експлуатації [...]

Далее →

Теги: Машины

Кращий позашляховик для американців – Hummer H1

31st, Март 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

За версією американського журналу Fordes, найкращий позашляховик – Hummer H1 у версії Alpha. Друге місце зайняв теж Hummer, але трохи меншого розміру – модель H2. Бронза само несподівано дісталася японському автомобілю Mitsubishi Montero (на нашому ринку Pajero), який, на думку Forbes, краще таких машин як Land Rover Discoveryy III, Range Rover і так далі. У [...]

Далее →

Теги: Машины

Дизайнерська думка Peugeot зайшла у Франкфурті вже дуже далеко (ФОТО)

31st, Март 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

Португалець Андре Коста «зробив» всіх конкурентів у третьому дизайнерському конкурсі Пежо. І ось вже концепт Moovie, створений за його проектом, представлений на Франкфуртському автосалоні, повідомляє сайт Cardesign.ru.
На перший погляд може здатися, що шоу-кар серйозно відрізняється від конкурсного проекту. Але ні, сприйняття змінилося лише через стекол, які стали прозорими. Правда, скла складають більшу [...]

Далее →

Теги: Машины

<i> Історія успіху: </ i> Володимир Пирожков, російський автомобільний дизайнер, що живе в Ніцці …

30th, Март 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

Володимир Пирожков – 36 років, російський автомобільний дизайнер, що живе в Ніцці і працює в європейській дизайнерської студії Toyota. До цього – п'ять років роботи на Citroen. Каже на декількох мовах – англійській, французькій, трохи німецькою та італійською, і трохи японською. Історія Пирожкова цілком могла б стати сюжетом для роману чи фільму з хвацько закрученим [...]

Далее →

Теги: Машины

«Народний» ПАЗик відзначив 20-річчя

30th, Март 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

Сьогодні, 1 грудня, виповнилося 20 років з початку серійного випуску наймасовішого російського автобуса ПАЗ-3205. За цей час завод випустив близько 200 тисяч «ПАЗик». Сьогодні вони становлять майже третину автобусного парку РФ, – зазначила прес-служба групи ГАЗ.
Народний автобус малого класу ПАЗ-3205 став візитною карткою Павловського автобусного заводу. З початку виробництва було створено більше 30 [...]

Далее →

Теги: Машины

Родині вазовских "Гномів" і "Ельфів" пішов 1917

29th, Март 2011 | автор Лада · Комментарии отключены

В кінці 80-х років на АВТОВАЗі був сформований молодіжний творчий колектив для роботи над створенням мікроавтомобілів на базі "Оки". Курирував цю роботу Петро Михайлович Прусов, який тоді обіймав посаду начальника управління проектування автомобілів, а згодом став головним конструктором заводу.

Далее →

Теги: Машины