Лада random header image

АвтоВАЗ сам назвав мінуси Калини

26th, Март 2011 | автор Лада · 0 коммент. »

АвтоВАЗ сам відзначив не тільки плюси, а й мінуси свого бестселера, Калини. Серед них – вібронавантаженість, неефективна шумоізоляція, маленький «бардачок», то, що бічні стекла до кінця не опускаються, незручний очечник і відсутність АКП.

Плюсами Калини прес-центр АвтоВАЗу назвав просторий салон, високу міську посадку, широкі отвори дверей, енергоємну підвіску, великий вибір комплектацій (по 3 типи кузова, варіанта виконання, моделі двигуна плюс комплектація Спорт для хетчбека), високі корозійну стійкість і якість зварювання кузова ( рівні зазори), яскраву, ефективну світлотехніку, хорошу оглядовість у вікна і дзеркала, компактні габарити (і зручність паркування), низький витрата палива і істотну дешевизну порівняно з аналогами інших марок (при схожому складі комплектацій на 50-100 тисяч рублів дешевше).

Мінусами Калини названі вібронавантаженість, порожнє кермо в околонулевой зоні, неефективну шумоізоляцію, маленький «бардачок», велике число оборотів керма від упору до упору, то, що бічні стекла до кінця не опускаються, незручний очечник і відсутність «автомата».

«АвтоСреда» не обмежилася думкою представників заводу і поцікавилася у власників Калини, за що вони люблять свою машину, а чого їй явно не дістає.

«Зовнішність, звичайно, спірна – деякі кажуть, мовляв, колобок на ніжках, – відповів Андрій Р., за кермом хетчбека« Калина »з 2008 року (цього року збирається міняти машину, наступна покупка – знову Калина). – Разом з тим багато хто згоден, що хетчбек і універсал виглядають трохи краще. Зазори кузова пристойні, чого не скажеш про попередні моделях ВАЗа. Прибрано зіловскій капот, як у «десятки». Двері кузова відкриваються на великий кут, що полегшує посадку. Оптика гідна, фари світять яскраво, кузов оцинкований (нижня частина). Якість збірки салону порадувало, незважаючи на шерех і брязкіт в «грубці». Засмутило відсутність актюатора двері багажника, тим більше що реле, проводка і кнопка на брелоку є. Економія 250 руб. для ВАЗу – велика річ! Поставив сам, це неважко при невеликому доопрацюванню замку п'ятих дверей ».

«На ходу« Калина »досить пріємістим (двигун 1,6 л без кондиціонера), передачі перемикати можна рідко, тягне практично на будь-який, – розповів Артем, власник седана Калина, купленого в жовтні 2010 року. – Гальма гідні, підсилювач керма – річ! Тим більше, що він електричний і не забирає постійно потужність, як ГУР. Із зростанням швидкості його ефективність падає до нуля – зручно. Майстри, у яких я хотів поставити додаткову сигналізацію, відрадили мене швидко, розповівши про переваги штатною. Внутрішні замки дверей підвищують протиугінні якості. Аудіопідготовка є, заощадимо гроші і на музиці, а ось килимки наш завод покласти не додумується – невже хтось їздить без них? ».

«Один ключ від замка запалювання і дверей – плюс, – зазначила Олена, домогосподарка, власниця Калини-універсал. – Вбудований брелок – плюс подвійно. Всупереч очікуванням, проблем немає. Непогано б додати функцію пошуку авто на парковці. Взагалі салон опрацьовано добре, подвійні ущільнювачі дверей, ущільнювачі знизу на двері (на 2108-099 багато клеїли їх самі), регульована висота ременя безпеки, підвіска задньої полиці, середній триточковий ремінь для заднього пасажира, блокіратор передачі заднього ходу – ці та інші приємні дрібниці дуже радують! Під капотом все логічно і доступно. Головне – все працює без нарікання. Радує генератор, кілька піднятий вгору ».

У лютому продано 9673 Калини, вона стала більш популярною Пріори і «класики». Калина на 2 місці по продажах АвтоВАЗу в рамках програми утилізації. Всього з 8 березня 2010 року по 8 березня 2011 продано 59156 Калин. У 2004 році стартував випуск абсолютно нової моделі Автоваза – Калини. «Тріск, гуркіт, деренчання, стук» – так перекладається kalina з фінської. Саме тому експортна назва автомобіля для Фінляндії – LADA 119. На базі Калини створена Лада Гранта – новий бюджетний седан АвтоВАЗу. Початок його серійного випуску намічено на кінець року.

«Ціную критичне ставлення АвтоВАЗу до продукції. Це підносить і виробника, і автомобіль Калину, – зазначив у коментарі до новини читач Михайло. – Щось у прес-службі ВАЗу почало змінюватися нарешті. Я за чесність. Покупців не потрібно обманювати, а говорити чесно, що є ось плюси а от є мінуси і ми над ними працюватимемо. дуже порадувала позиція ВАЗу ».

«Перше враження від нової машини жахливе, але через тиждень до всього звикаєш, запах пластмаси з салону випаровується і машина починає подобатися», – написав читач під «ніком» Sam.

«Ну, якщо на думку АвтоВАЗу, Лада Калина володіє тільки цими, переліченими недоліками, значить, справжніх професіоналів на АвтоВАЗі немає взагалі», – написав читач Іван.

Теги: Машины