Лада random header image

LADA зайняла 50% російського ринку нових легкових автомобілів

1st, Апрель 2011 | автор Лада · 0 коммент. »

Згідно з розрахунками відділу аналітики LADAONLINE, заснованим на попередніх даних, у 2005 році на російському ринку було продано 1 млн. 420 тисяч нових легкових автомобілів. Це на 9,5% більше, ніж у 2004 році, коли на російському ринку знайшли своїх покупців 1 млн. 284 500 автомобілів. Майже половина (49,7%) з проданих у минулому році в Росії автомобілів припала на марку LADA. Безпосередньо АВТОВАЗ реалізував у 2005 році 648 000 автомобілів. Крім того, підприємства групи "СОК" ("РосЛада" і "ІжАвто") через свою дилерську мережу продали близько 58 тисяч "Лад". У результаті під брендом LADA на внутрішньому ринку в минулому році було реалізовано 706 000 автомобілів, що на 1,3% більше, ніж у 2004 році.

А от обсяги продажів інших російських марок істотно знизилися. Сумарний обсяг продажів автомобілів "Іж", "Ока", "Волга" і "УАЗ" ледь перевищив 100 тисяч одиниць. Річне зниження обсягу продажів автомобілів цих марок експерти LADAONLINE оцінюють на рівні 42-43%. А частка ринку російських марок легкових автомобілів, за винятком LADA, опустилася з 13,9% у 2004 році до 7% у 2005 році.

Нових автомобілів іноземних марок у минулому році в Росії було продано 610 000 штук. У тому числі, кожна четверта іномарка була зроблена у нас в країні. "Десятка найсильніших" на російському ринку залишилася колишньою. Лідирує марка Hyundai (87,5 тис.шт.), зростання обсягів продажів якої склав понад 70%. На другому місці Toyota (66 тис.шт., вкл. Lexus). Третю позицію, завдяки роботі СП "GM-АВТОВАЗ" і успіху перелицьований під американський бренд корейських моделей, зайняв бренд Chevrolet. (65 тис.шт.). Далі йдуть Ford (59,7 тис.шт.), Mitsubishi (55,1 тис.шт.), Daewoo (48,6 тис.шт.), Nissan (46,5 тис.шт.), Renault (29, 2 тис.шт.), Kia (23 тис.шт.) і Mazda (21,1 тис.шт.). Варто відзначити, що сумарно ці десять марок продали більше 500 тисяч автомобілів, що відповідає 80% всього ринку іномарок в Росії. Інші 20% ринку "розмилися" між рештою приблизно 30-ма автомобільними брендами. У цілому зростання сегмента нових іномарок за підсумками 2005 року склав майже 50%, що дещо менше підсумку 2004 року (88%), тим не менш, саме такий результат на 2005 рік прогнозували аналітики LADAONLINE ще півтора року тому. Варто також відзначити, що частка ринку, займана іномарками в загальному обсязі продажів нових легкових автомобілів зросла з 31,7% у 2004 році до 43% у 2005 році. У поточному році вона перевищить 50%. Ті Тобто, вже в цьому році, кожен другий, проданий у Росії новий автомобіль, буде іномаркою. А через 2-3 роки на російському ринку легкових автомобілів залишиться один-єдиний вітчизняний бренд – LADA.

Сергій Целіков

Теги: Машины