Лада random header image

LADA ANTEL 2 у Франкфурті показала планомірне рух автоваза до серійного випуску авто на ПЕ

27th, Март 2011 | автор Лада · 0 коммент. »

У складі експозиції LADA на міжнародному автосалоні IAA-2005 (Франкуфурт) представлений автомобіль на паливних елементах LADA ANTEL 2. Автомобіль LADA ANTEL 2 продовжує серію розробок ВАТ «АВТОВАЗ» у напрямку розвитку водневого транспорту. Цей автомобіль створений на базі моделі LADA 111 спільно з фахівцями низки науково-дослідних інститутів і промислових підприємств Росії, повідомляє Дирекція зі зв'язків з громадськістю ВАТ «АВТОВАЗ». Восени 2004 року під час презентації автомобіля LADA ANTEL 2 на міжнародному автосалоні в Парижі фахівцями був відзначений високий технічний рівень його виготовлення.

ВАТ «АВТОВАЗ» веде роботу над проектом автомобіля на паливних елементах з 2000 року. Наукові та практичні дослідження в цьому напрямку почалися невипадково. Паливні елементи відрізняє висока ефективність перетворення хімічної енергії в електричну. ККД досягає 55-65%. Але головне, що паливні елементи забезпечують ідеальну екологічну чистоту: кінцевий продукт реакції – вода. Крім цього, паливні елементи не мають тертьових деталей, завдяки чому вони безшумні і довговічні.

На першій версії LADA ANTEL 1 (на базі LADA NIVA) були встановлені балони з воднем і киснем. Водень, що визначає пробіг автомобіля, перебував під тиском 250 атмосфер, і машина могла пройти 250 кілометрів. Потужність енергоустановки в 25 кВт забезпечувала максимальну швидкість автомобіля 80 км / ч.

З урахуванням результатів лабораторно-дорожніх випробувань першої версії ANTEL з'явився проект LADA ANTEL 2, в якому вдалося перейти на застосування повітря замість кисню, що подається в батарею паливних елементів спеціальним компресором, тому в другій версії відсутні кисневі балони. Також була вирішена проблема збільшення робочої напруги генератора до 240В.

LADA ANTEL 2 – це результат майже трирічної роботи автоваза, Уральського електрохімічного комбінату, РКК «Енергія» ім. С.П. Корольова, Уральського електромеханічного заводу, НВО «Автоматика» (м. Єкатеринбург) та інші промислові підприємства і науково-дослідні інститути Росії: "" НІЛД "" (г.Рибінск), ІК СОРАН (м. Новосибірськ), АК "" Ригель " "(м.Санкт-Петербург), ВНІІЕФ (г.Саров).

В даний час продовжуються лабораторно-дорожні випробування автомобіля LADA ANTEL 2. Зараз АВТОВАЗ веде роботу над LADA ANTEL 3, який продовжує серію LADA ANTEL 2. Головна відмінність цієї версії від попередньої – наявність паливного процесора для отримання водню з вуглеводневої палива на борту автомобіля. Також на стадії розробки знаходиться LADA ANTEL 4, що нове покоління вазовских автомобілів на ПЕ, де будуть застосовуватися більш досконалі технічні рішення, що дозволяють виготовляти автомобілі в серійному виробництві.

Експозиція LADA у Франкфурті організована спільно ВАТ «АВТОВАЗ» та його офіційним представником в Німеччині компанією LADA Automobile GmbH.

Теги: Машины