Лада random header image

Вазовськіє "движки": 8 років – 16-ти клапанів

1st, Апрель 2011 | автор Лада · 0 коммент. »

Рівне 8 років тому, в середині серпня 1996 року в цеху Мотор-3 механоскладального виробництва ВАЗа був зібраний перший двигун ВАЗ-2112. Він став першим 16-ти клапанним серійним двигуном у виробничій гамі Волзького автозаводу, та й в цілому в російському легковому автопромі. На головному конвеєрі Автоваза двигун ВАЗ-2112 з'явився трохи пізніше. Згідно з інформацією LADAONLINE, седани ВАЗ-21103 почали збирати в грудні 1997 року, а універсали ВАЗ-21113 і хетчбеки 2112, оснащені 16-ти клапанним двигуном, тільки в кінці 1999 року.

Як відомо, збільшення кількості клапанів (з 8 до 16-ти) дозволяє зняти з того ж обсягу більше потужності. Так, двигун 2111 (8-ми клапанний інжекторний) видає 57,2 кВт (78,4 к.с.), а 2112 – дозволяє розвинути потужність 66,7 кВт (91,4 к.с.). Незабаром на зміну двигуну ВАЗ-2112 прийде ВАЗ-21124 об'ємом 1600 кубічних сантиметрів. Він стане більш пріємістим і екологічним (Євро-2). Хоча максимальна потужність його відносно 1,5-літрового виросте незначно.

Теги: Машины