Лада random header image

«Двухколесие» наступають!

1st, Апрель 2011 | автор Лада · 0 коммент. »

Життя в ритмі Reggy

«Двухколесие» наступають! «Моторин» і «мокікі» завоювали пів-Європи. На черзі Росія. Втім, «капітуляція» перед скутером означає лише набуття додаткового ступеня свободи …

Початок «епідемії» скутероманіі було покладено в 1946 році в післявоєнній Італії. «Хвороба» прогресувала і швидко поширилася на західну Європу. Потім «лягла» Японія і вся південно-східна Азія.

Феноменальна популярність скутерів багато в чому пояснюється їх демократичністю і доступністю. Цей вид транспорту не потребує реєстрації в ДАІ, керувати скутером легко і просто, причому для цього не потрібні права. Вартість скутера невисока, а експлуатаційні витрати вкрай невеликі. Інакше кажучи, перешкод для придбання скутера мізерно мало. Зате причин, по яких його варто придбати, набагато більше, ніж може здатися на перший погляд.

Скутер-культура

Першими скутери осідлала молодь. Підкуповувала новизна відчуттів: свіжий вітер в обличчя, викид адреналіну в кров. Прозовий переміщення з пункту «А» до пункту «Б» відразу набувало забарвлення романтичної подорожі … Особливо, якщо за спиною сиділа чарівна особа. Додатковий приплив любові до скутерів було викликане зростанням цін на бензин і транспортними труднощами у великих мегаполісах. Поки автомобілісти парилися в пробках і даремно палили дорогий бензин в міській штовханині, володарі моторних скутерів були вже на роботі. Слідом за молоддю на скутери стали пересідати менеджери середньої руки, які цінують свій час і вміють рахувати гроші. Нарешті, скутер дозволяє здригнутися і знову відчути себе молодим. Нерідко, набуваючи скутер для сина-тінейджера, добропорядний і солідний глава сімейства таємно плекає заповітну мрію як-небудь нишком самому «пройняти» на скутері путівцями. Немов гриби після дощу почали виникати скутер-клуби, багато знаменитостей були помічені в захваті ганяють на вертких «Моторин». Поступово скутер перестав бути транспортним засобом, а став способом життя. Європейці заговорили про скутер-культурі, а фірми-виробники з особливим завзяттям зайнялися розробкою двоколісних шедеврів.

Status Quo змінює статус

На російському ринку скутерів традиційно сильні позиції італійських і японських компаній. До недоліків цих скутерів можна віднести лише високу ціну, співставну з вартістю нових «Жигулів». Вітчизняні виробники пропонують скутери за більш доступними цінами, але вони не завжди відповідають сподіванням покупців за якістю виготовлення і технічним характеристикам. До цих пір, мабуть, саме відсутність у нас цікавих, красивих і технічно досконалих моделей скутерів за прийнятною ціною було помітним стримуючим чинником на шляху до їх масового використання.

Проте святе місце порожнім не буває. Недавня поява продукції американської компанії Status Quo, що спеціалізується на виробництві скутерів, мопедів, велосипедів, мотоциклів і квадроциклів під маркою REGGY, внесло суттєва зміна в усталений розклад сил і обіцяє істотно змінити статус скутера в нашому суспільстві. Американці заповнили не тільки цінову нішу, але й змогли запропонувати кілька цікавих моделей, аналоги яких нам практично не поставляються. Докладніше про продукцію марки REGGY, особенноcтях і ціни читайте завтра в новинах LADAONLINE …

Теги: Машины