Лада random header image

Сольовий туман на службі автоваза

28th, Март 2011 | автор Лада · 0 коммент. »

У дослідницькому центрі НТЦ автоваза існує дослідна лабораторія корозійних та кліматичних випробувань відділу дослідження процесів антикорозійного захисту автомобілів. В даний час тут кузова вазовских автомобілів випробовуються за методикою Асоціації німецьких автовиробників, повідомляє заводська газета «Волзький автобудівники». У камері сольового туману WEISS TECHNIK кузов автомобіля проходить випробування на стійкість до корозії під впливом агресивного середовища та стовідсоткової відносної вологості. Що стане з кузовом після 4 років експлуатації в умовах російського клімату, фахівці бачать вже через 5 тижнів, проведених у камері.

Результати досліджень підтверджують, що з впровадженням двокомпонентного грунту фірми «PPG-Helios» у січні 2003 року для автомобілів «десятого» сімейства і в січні 2004 року для автомобілів сімейств "Самара" і "Самара-2», корозійна стійкість істотно підвищиться.

Що стосується «Калини», то корозійна стійкість кузова цієї моделі буде істотно вище в зв'язку з використанням для виготовлення кузовних деталей більшої кількості попередньо покритих сталей.

Теги: Машины